Forum Merc-Mania-Club Polska

[Martinos78]

Witam
Po co w dieslach są dwa przewody paliwowe: zasilający i powrotny...?

I co może się stać, jeżeli zamieni się je miejscami?

Pozdrawiam

[Dennis]

Jeden to powrót nadmiaru paliwa z pompy wtryskowej, drugi to oczywiście zasilanie. Jak zamienisz, to może pompa mieć problemy z zasysaniem paliwa ze zbiornika, może zassać szlam (powrót prawdopodobnie nie przechodzi przez "smoka") itp. - wszystko zależy od tego, jak umiejscowione jest wejście przewodu powrotnego w baku.

[Martinos78]

....
pisząc smoka- masz na myśli taki smoczek ( jest on gumowy i służy m.in. do odpowietrzania zbiornika), który znajduje sie bezpośrednio pod zbiornikiem paliwa?

[Dennis]

Nie, to drobniutkie sitko przez które paliwo trafia z baku do przewodu paliwowego, doprowadzającego je do pompy. W sedanie końcówka tegoż przewodu jest bezpośrednio z tym smokiem wkręcona do baku, w kombi znajduje się ów smok od dołu baku (na duży imbus).